Pro 550 Classic ZODIAC – Le bateau semi rigide pour prendre du plaisir

La gamme semi rigide Zodiac Pro Classic est variée et bien fournie. Aujourd’hui, on s’intéresse au modèle Pro Classic 550. Dans un premier temps, il dispose d’un aménagement classique mais diablement bien pensé. Mais aussi, dans un deuxième temps, d’un confort en navigation tout simplement irréprochable. Focus sur un bateau qui fait ses preuves.

Sans conteste, les qualités principales qui placent ce semi rigide en première position sont le confort de pilotage, les performances, le déplacement à bord, sa finition et évidemment sont excellent rapport qualité/prix. Pour ce modèle, vous pouvez choisir entre du PVC ou NEO pour le matériau des flotteurs.

Il s’agit d’une embarcation capable de vous offrir ce qu’il y a de meilleur pour les activités tel que la plongée, la pêche, la chasse sous-marine, le travail ou la plaisance.

Présentation vidéo du Pro 550 Classic :

Semi rigide Zodiac Pro Classic : aménagement classique mais efficace

Connue pour son savoir faire, la société Zodiac Nautic sait faire plaisir à ses clients. C’est pourquoi le semi rigide Zodiac Pro Classic 550 se place comme un des atouts en milieu de gamme. En effet, vous trouverez à l’avant du bateau un coffre à fermeture manuelle pour y ranger tout votre matériel. De plus, le coffre a été imaginé pour qu’en situation de navigation, celui-ci ne vibre pas. L’intérieur du coffre de rangement peut être aménagé comme vous le souhaitez grâce à sa cloison amovible. Et comme la marque Zodiac Nautic fait les choses bien, une bitte en Inox placée juste devant le coffre vous permettra d’amarrer votre bateau. Celle-ci est également munie d’un taquet coinceur pour votre corde.

Concernant la console de commande, celle-ci est placée au milieu du bateau, de la même manière que la plupart des bateaux open. Le haut du pare brise est de surcroît équipé d’une ceinture en Inox pour vous y accrocher lors de la navigation. Le tableau de bord a été simplifié au maximum (jauge carburant + compteur). En revanche, il laisse tout de même de la place pour d’autres accessoires de navigation type GPS. Le pilote dispose d’un siège ainsi que d’un coffre de rangement placé sous ce dernier. Mais aussi, ce bateau semi rigide dispose de deux vide-vite à l’arrière de la coque. Juste au dessus de ces videurs, deux sièges latéraux qui peuvent être reliés par une rallonge. Ceci permettra d’avoir trois sièges à l’arrière du bateau.

Une navigation impeccable

En ce qui concerne la navigation, le Pro Classic 550 peut être équipé jusqu’à 70 CV en recommandé et 90 CV en autorisé. À l’essai, le bateau déjauge rapidement (5secondes environ). La carène en V permet de passer le capot sans aucun problème. Assis ou debout, le pilote est toujours en situation confortable. De même, le bateau reste à plat lors des virages tout en gardant les passagers en sécurité.

Recommandation pour la motorisation :