Moteur de bateau hors bord DF 50A - Suzuki

Le moteur hors bord Suzuki DF50A dispose de 3 cylindres, de 12 soupapes pilotées par arbre à cames en tête et d’une injection électronique. Il est également équipé du système Suzuki Lean Burn Control reconnu pour ses grandes performances et sa consommation économique.

La distribution par chaine lubrifiée à bain d’huile et auto réglable, ne nécessite aucun entretien ni maintenance spécifique. Ce moteur est également équipé du système Suzuki Easy Start avec une commande de démarrage à impulsion, d’un alternateur de charge de grande capacité et d’un limiteur de tilt.

Par rapport au DF50A, le nouveau DF50AV est doté de notre nouveau système High Energy Rotation. Son embase plus petite et son rapport de réduction court (2.42:1) permettent l’utilisation d’une hélice de plus grand diamètre (14 pouces, soit 35,6 cm), ce qui en fait un choix idéal pour des bateaux lourds et imposants.

Moteur hors bord DF 50A

Type :	4 Temps
Nombre de cylindres :	3 en ligne
Cylindrée - cm³ :	941
Type de moteur :	Double arbre à cames en tête, 12 soupapes
Système d'alimentation essence :	Injection électronique séquentielle multipoint
Système d'allumage :	Entièrement transistorisé
Système Suzuki LEAN BURN CONTROL	Oui
Alésage x Course - mm :	72,5 x 77
Puissance maximale - kW (ch) :	36,8 (50)
Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min :	5 300 – 6 300
Alternateur :	12V/19A
Démarrage :	Électrique
Capacité du réservoir de carburant - Litre	25
Capacité d'huile - Litre :	2,7

Longueur d'arbre ou de tableau arrière - mm :
50A TS	50A TL
381	508

Poids (à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) - kg :
50A TS	50A TL
102	104

Direction :

À distance

Montage moteur :

Amortissement souple

Inclinaison et relevage :

Power trim et tilt

Rapport de réduction :

2,27:2

Inversion de marche :

Avant/Neutre/Arrière

Échappement:

A travers le moyeu d'hélice

Choix hélice Aluminium - pouce :

9" - 17"

Moteur hors bord DF 50AV

Type :	4 Temps
Nombre de cylindres :	3 en ligne
Cylindrée - cm³ :	941
Type de moteur :	Double arbre à cames en tête, 12 soupapes
Système d'alimentation essence :	Injection électronique séquentielle multipoint
Système d'allumage :	Entièrement transistorisé
Système Suzuki LEAN BURN CONTROL	Oui
Alésage x Course - mm :	72,5 x 77
Puissance maximale - kW (ch) :	36,8 (50)
Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min :	5 300 – 6 300
Alternateur :	12V/19A
Démarrage :	Électrique
Capacité du réservoir de carburant - Litre	25
Capacité d'huile - Litre :	2,7

Longueur d'arbre ou de tableau arrière - mm :
50 VTL	50 VTHL
508	508

Poids (à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) - kg :
50 VTL	50 VTHL
114	120